4X2, 6X4, 8X4
HW76-HOWO kabinë e zgjatur.Konfigurimi bazë është një gjumë i vetëm;një lloj i ri sediljeje;një timon që mund të rregullohet lart e poshtë, përpara dhe pas;një ngrohës i ri integral i stilit evropian;një instrument gjerman VDO (VDO) që është i sinkronizuar me kamionët e rëndë të nivelit të lartë në botë;një suspension me katër pika të plota lundruese për automjetet rrugore (sustë me spirale të përparme, susta ajri të pasme) + pajisje për thithjen e goditjeve, suspension me susta të plota lundruese me katër pika + pajisje për thithjen e goditjeve për automjetet jashtë autostradës, të gjitha modelet e kabinave janë të pajisura me stabilizues anësor, rripa sigurie të strukturës me mbyllje të dyfishtë;Mbrojtës i jashtëm;Kondicioneri i gjeneratës së katërt, paneli i kontrollit të kondicionerit është një ekran kristal i lëngshëm me ndriçim LED;lundrim;Sistemi i paralajmërimit të zërit jonormal të tensionit të gjeneratorit (për të parandaluar dëmtimin e pajisjeve elektronike);dyer dhe dritare elektrike.
HW79--HOWO kabinë me çati të lartë.Konfigurimi bazë është një fjetës i dyfishtë dhe pjesa e jashtme e traktorit është e pajisur me një kapuç anash me erë që mund të zvogëlojë efektivisht rezistencën e erës në të dy anët e automjetit.Të tjerat janë të njëjta si HW76.
HW70--Kabinë standarde HOWO.Konfigurimi bazë është pa gjumë, të tjerët janë të njëjtë me HW76.
Prodhuesi: Sinotruk
Motor dizel me injeksion të drejtpërdrejtë me katër kohë
Modeli i motorit: WD615.69, 336 HP;WD615.47, 371 kf;WD615.87, 290 kf
Kamion Sinotruk Howo 6×4:Modeli i motorit: WD615.47, 371 HP;WD615.87, 290 kf;WD615.69.336 HP
Standardi i emetimit: Euro 2
Intercooler inline me gjashtë cilindra me ftohje me ujë turbocharged
Zhvendosja: 9.726 L
HW1 9 710, 10F & 2R me PTO
Kamion Sinotruk Howo 6×4
HW1 9 710/HW13710, 10F & 2R
Sistemi i transformimit
Timoni me energji elektrike ZF Modeli ZF8118, Timoni hidraulik me asistencë elektrike
Timoni me energji elektrike ZF Modeli ZF8118, Timoni hidraulik me asistencë elektrike
HF9, 1x9000 KGS
Kamion Sinotruk Howo 6×4: HF7, 1x7000 KGS
Drejtues me trarë me dy seksione
HC16, 2x16000 KGSstreha e fundit, reduktim qendror i vetëm me reduktim të shpërndarësit, me bllokim diferencial midis rrotës dhe boshtit
Raporti i shpejtësisë: 4.42
Korniza: 300x80x8mm korniza e shkallëve paralele të profilit të lartë, nënkornizë shufër çeliku me trarë tërthor me thumba të ftohtë.
Pezullimi i përparmë: 10 susta me gjethe gjysmë ovale, amortizues teleskopik hidraulikë me veprim të dyfishtë dhe stabilizues.
Pezullimi i pasëm: Susta gjysëm eliptike me 12 fletë, susta me karrocë dhe stabilizues.
Frena: Frena ajri me qark të dyfishtë.
Frena e parkimit (frenimi emergjent): Energjia e pranverës, ajri i kompresuar punon në boshtin e përparmë dhe rrotat e pasme.
Frena ndihmëse: Frena e shkarkimit të motorit.
Tensioni i funksionimit: 24V, tokë negative
Starter: 24V, 5.4kW
Gjeneratori: Trefazor, 28 V, 1500 W
Bateria: 2 x 12 Volt, 165AH
Çakmakët, brirët, fenerët, dritat e mjegullës, dritat e frenave, treguesit dhe dritat e kthimit
315/80R22.5 me gome rezerve
12.00R20(11), me gomë rezervë
400L
Vëllimi 20CBM, anësore 5mm, mbulesë 6mm, sistem spërkatës para dhe pas.
Gjatësia: 7.1M, 7.65M, 9.3M;Gjerësia: 2.3M;Lartësia: 0.6-1.5M
10450*2550*3350mm
10450*2500*3300mm